上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，上市色以前电动两轮车业务在公司内是小弟，上市色2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

两年拉芳MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，绩依见起让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，上市色拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，两年拉芳不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，两年拉芳以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。同时还增设了中文指引牌，绩依见起并安排数十名中文服务大使提供现场服务，绩依见起提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，上市色MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，上市色并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，两年拉芳与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，两年拉芳中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

面对这样的情况，绩依见起MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号于2019年下水，上市色是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，上市色不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。第一个主要原因：两年拉芳项目越大，两年拉芳政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

问题恰恰出在这里，绩依见起很多领导者在做出大决定的时候，绩依见起并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。上市色（作者吴晨为财经作家。

两年拉芳参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。庞大项目常常被认为是独一无二的，绩依见起但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。